"S.S. United States", oder "The Big U"
Warum steht dieses Passagierschiff hier unter den ganzen Militärschiffen?
Ganz einfach, es wurde zu 2/3 von der Regierung der Vereinigten Staaten finanziert.
Mit dem Hintergrund, es als Truppentransporter, oder als Hospitalschiff zu nutzen.
Aus diesem Grund hat es eine sehr starke Motorisierung, einen vollständigen
Vier-Abteilungen-Standard und bei der Innenausstattung wurde zu Gunsten der
Feuersicherheit komplett auf Holz verzichtet.
Seit dem 03. Juli 1952 Inhaber des Blauen Bandes in beide Richtungen!
Erreicht bereits bei der Jungfernfahrt!
Fahrzeit 3 Tage 10 Std. 40 Min. im Durchschnitt 35,59 kn
Weitere Details bei Wikipedia
Hier ein paar der imposanten Daten:
Die Antriebsanlage stammt von einem Flugzeugträger und hatte 8 Kessel und 4 Turbinen!
- Leistung ......... : 241.785 PS (177.833 kW)
- Geschwindigkeit: (offiziell) 38,32 kn, wahrscheinlich 42 kn, nach einigen Angaben sogar 44 kn
- Länge ............. : 301,9 m (Lüa)
- Breite .............. : 30,94 m
- Tiefgang .......... : max 9,45 m
- Verdrängung .... : 53.329 BRT
- Passagiere ....... : 1.928 Personen, als Truppentransporter bis zu 15.000 Soldaten
- Besatzung ........ : 1.093 Personen
Das Schiff fuhr zunächst nach Southampton, später auch häufig bis Bremerhaven,
wo es erstmals am 3. Januar 1953 eintraf.
Die Außerdienststellung war am 02. November 1969. Seit dem hat das Schiff
einige Stationen hinter sich und liegt zur Zeit in Philadelphia.
Von der Reederei Star Cruises gab es das Bestreben, die United States wieder
flott zu machen. Dafür war die Lloyd Werft Bremerhaven im Gespräch, was
sich aber doch erst mal wieder zerschlagen hat. Vielleicht wird das ja noch ......
Hier ein paar Links zu verschiedenen Berichten:
- S.S. United States Conservancy
- The Big U: The Story of the SS United States
